奥迪Q7怎么样？

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在豪华SUV范畴中，Q7具有极为优秀的动力性能、空间表现力以及优秀的通过性能和越野性能，搭载的quattro?全时四轮驱动系统，巧妙地抵偿了转向不足和转向过度效应，更带来了出色的稳定性、优异的灵活机动性能和无与伦比的动感体验。

动力方面：匹配2.0T和3.0T两款动力总成，2.0T EA888平台涡轮增压发动机，动力达到185KW的功率和370牛米的峰值扭矩输出，百公里加速7.1秒，3.0T机械增压发动机能达到245KW功率和440牛米的峰值扭矩百公里加速6.2秒。

空间方面：奥迪Q7拥有多种灵活的座椅组合方案，第二排座椅采用舒适的一体式坐垫座椅。若选配带独立调节功能的座椅，可组合更灵活的行李舱空间。3.0T车型标配第三排座椅，搭配两个靠背可电动折叠的独立座椅。

把楼主你的数据给列表计算了下,这个应该和你的检测报告上是一样的

确实如上面朋友所说,二轴左轮称重数据明显有问题,怎么可能左轮才71KG重?应该是称重有误

如果是171的话,请看下图

如上图数据显示,楼主你的数据仍然是不合格,因为你的不平衡率在制动率大于60%的情况下,和轴荷是没有直接关系的.

楼主你两个轴不合格的主要原因就是一轴和二轴的过程差最大差值出了问题,结合我的实际工作经验来看,应该是这两个轮子的刹车分泵出了问题,不够灵敏,轻踩的时候右侧两个轮子都几乎没有产生制动力,踩到底的时候,可以看出数据很正常,这也是为什么楼主你说自己急踩的时候没有感觉到跑偏.

解决的办法就是去修理厂检查下这两个刹车分泵,看看能不能修,不能修就换两个新的刹车泵

还有就是楼主你没有给驻车制动的数据,那就是这项是合格的阻滞率一般我们都不太关注,对检测的影响可以不计.

PS:再多说句题外话,国产车里QQ,夏利,吉利,这些车,制动方面问题非常多,很少有能一次合格的,这个应该是和车辆本身的质量有关系.

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