海马福美来三代 质量怎么样- 不会像传说中国产车小毛病特多的情况吧？

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，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

福美来三代作为海马转型的车型 ，我可以很负责的告诉你
，这款车是海马迄今为止投入最多，把关最严的车 ，无论是质量还是工艺各个方面都是站在消费者角度考虑的
，要说以前的海马3伤了消费者的心，这款车则绝对不会 。因为我就是海马的一线员工 ，这车就是经我手生产出来的，是不是海马最好的只有我才最有发言权！

和合资车比在某些方面是会有差距
，但是要说国产车里福美来三代绝对不会差
。另外价格定位这是公司领导考虑的问题，我不好发表评论。现在买车可选择的范围也很广 ，主要还是在于自己需要什么样的车
，喜欢什么样的车 。论坛评论有很多专业的车密 、车黑，切不可被他们蒙蔽你的双眼
。总之还是那句话 ，买车在于需要
，就看你需要什么样的车，喜欢什么样的车咯。

把与逍客同等级的车列出来 ，再分类看就好了
，以下是我的老帖子 。看完性能价格对比后，再说是进口车 ，还是国产车更坑爹
。

1
、先有这么一串车：

1、雪铁龙 C4 Aircross  、标志4008
、三菱劲炫
，

同一平台、相同的2.0发动机.CVT变速箱，就是壳子和车标不一样 ，区别只是那个车自己看好看而已，个人觉得标志4008外观好看点
，但这些都是进口车，维修保养都贵 ，尤其是法国车
，（法国车还有个突出的优点，空调不灵 ，空调滤芯的网眼小
，容易堵，法国的空气好哇 ，我开科雷傲 、408之类深感其优势）
，在这其中，三菱劲炫听说10月份后要国产化 ，在广州
，维修保养费能降低下来。可能费用上较好 。

2
、再来一个同一水平的马自达CX-5 SKYLINE。同样的2.0 + CVT，传说中的SKYLINE发动机如何如何？看国外的介绍 ，SKYLINE 发动机能做到14的压缩比，马力提升
，油耗降低，但天知道14的压缩比 ，需要加什么标号的燃油？98、99 
，还是2008？（瞎说的，但估计至少要97）这玩意在中国的实用性有多高呢？车刚进来 ，还没开过见过
，但也算是一种选择，哦刚看到 ，计划明年国产
。那这个国产后
，会和三菱劲炫 、逍客拼一把了。

3、日产逍客 国产，同样性能水平的2.0+CVT 价格（雷两驱）17万 ，VS 上面那一大串的两驱版21-22万的
，性能都是同一水平，差4
、5万 ，四驱龙 21万，那一大串四驱也要25万左右
，你怎么选？进口OR国产？

4、广汽传祺：这个东东与逍客级别类似，但这个南方车 ，俺在北京基本没见过
，看参数配置还不错，属于纯国产 ，看网上报价好像是13-15万左右 。如果不选逍客
，在南方，这个该是不错的后选 ，在北方这个车基本没打入市场
。俺不太清楚。

5 、吉利GX7
，别不信，李书福同学造的车 ，也能列入这一范畴
，1.8VVT + 5MT，地盘悬挂都同样的技术类型（主要指前悬挂经济类的麦弗逊 ，后悬挂为多连杆） ，才9-10万
，如果以后换自动挡CVT，也就是+1万的水平 ，只是排量少了0.2
，哦，也有2.0的 ，多个几千块
，先不说新上市的车，可能存在着比如小毛病的不足 ，但对比17万的逍客雷
，你怎么看待这些小日本车的利润？

6* 更差一档，长安自产要上市的CS35 ，排量1.6而已
，与GX7的主要区别是悬挂系统，多连杆的没有啦 。只剩扭力梁了
。但听说才8万块。

上面这一串 ， 串到最后只剩8
、9万两了，是要面子
，还是图实惠自己看吧 。

2、下一个组合是国产车里目前的四小金刚

国产SUV里，非承载力车身的硬派越野 H3\H5类外 ，

普通SUV 目前主要型号主要有四个：

哈佛H6

吉利GX7

比亚迪S6

还有要上市的长安CS35；

这其中不得不说吉利GX7的配置最好和性能最好
。1.8VVT +前麦佛逊 后多连杆。RAV4改型般的外观也说得过去 。就是底盘离地间隙只有180
，而不是200，通过性上略差
。

H6外观设计的不错 ，但用的都是老货
，老发动机单顶置凸轮轴，所谓的SOHC ，而不是DOHC;后悬挂是双叉臂式独立悬挂（没有用多连杆）就靠卖外观
，，但毕竟长城是越野专业户 ，底盘调教的功力要比GX7强
，尽管没用多连杆，但应该够用。大概长城的理念是越野需要稳定可靠 ，皮实耐用，发动机等越老越皮实 。真不知道H6是不是定位为城市SUV？

BYDS6的难看程度难以想象；好在发动机是BYD自己的DOHC
，带BYD自己的BIVT可变进气系统，后悬挂用了3连杆；配置还凑合。属于看着难看 ，开起来还凑合的车
。

长安CS35 ,将要上市
，明显是轿车底盘，但外观不错 ，个头在里面最小
，发动机1.6 或1.5T, 先说说T，到了高海拔 ，青藏高原类。空气稀薄
，1.5T= 1.5, T 没用 。如果想用这个车跑长途有高海拔的，只能选1.6, 按他体型来看 ，也将将够用
。

最后总结：四种车的潜力：

H6和CS35 天生都不具备四驱安装能力。

BYDS6 好像凌志的SUV被撞过
，然后拿螺丝刀凑合拼起来似的 。

唯一有潜力的是GX7，已经预留了四驱安装的位置
。可以等一等他的四驱 ，尽管吉利越野不专业，但有总比没有强。这是一个国产便宜的suv
，磕碰都不怕，退休后满世界乱转的理想车 ，如果能提前退休的话 。

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