长轴距最好的国产车

网上有关“长轴距最好的国产车”话题很是火热，小编也是针对长轴距最好的国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您 。

众所周知，自主品牌这些年的发展之迅猛 ，不仅在"三大件"上拥有了绝对的话语权
，在设计方面更是像开了挂一样，每每推出的新车总是让咱们眼前一亮
。

去年 ，长安汽车的CS75PLUS上市
，凭借着超前的设计，这款SUV如今已经晋升为SUV销量排行榜上的第二名 ，吊打了一众合资，甚至直逼神车哈弗H6；前不久
，吉利汽车的icon通过5G直播形式正式上市，这款SUV同样是凭借着"概念车量产"的噱头在未上市时就已经热销；与此同时 ，长安汽车又一款新车UNI-T快速进入大众的视野
，自成一派的设计让消费者直呼快点上市……

无疑，自主品牌的设计在今天已经得到了消费者的一致认可 ，除此之外
，我们还不能忘了一个自主品牌，那就是比亚迪汽车。说起比亚迪 ，可真算得上是第一个吃设计红利的自主品牌 。彼时前奥迪设计总监艾格操刀的"Dragon?Face"的设计语言设计让比亚迪脱胎换骨
，自此比亚迪推出的每一款产品都好评如潮，尤其是去年曝光的比亚迪汉
。

在比亚迪汉曝光之后 ，它的设计同样成为了大众津津乐道的话题
，这款车的车头在Dragon?Face家族式设计语言基础上进行了升级进化，汉的车标还采用了非常少见的浮雕式效果 ，特别吸睛，而汉EV/DM车型的前脸设计则非常接近现有的Dragon?Face设计。

可以说
，比亚迪汉这样前卫的造型将很多国产车型都甩在了身后，不仅整体造型非常偏向跑车 ，还运动感十足
，绝对是年轻人喜欢的那一款 。

（图为汉DM申报图）

在最近，比亚迪又发布了汉的内饰官图 ，同样是满满的惊喜
，从官图中可以看到，汉采用了红黑撞色的设计 ，双辐式平底方向盘与奔驰S如出一辙
，为整个内饰增添运动气息的同时又更显豪华感
。

另外，仪表盘和中控屏也都采用了大尺寸的液晶显示屏 ，从方向盘左侧的按键及中控屏低端的细节可以判断
，该屏幕依然采用了比亚迪标志性的可旋转式设计。副驾驶则有"龙鳞"纹理的氛围灯，同时 ，这种纹理在座椅上也有体现，细节感十足 。

尺寸部分
，比亚迪汉的表现也十分优越，长宽高达到了4980/1910/1495mm ，轴距达到2920mm。

动力部分
，汉EV共有单电机以及双电机两个版本，前者的电机峰值功率为163kW ，最大扭矩330N·m；后者则在163kW电机的基础上增加了最大功率200kW
，峰值扭矩350N·m的后电机
。根据之前的报道显示，该车的0-100km/h加速时间为3.9秒 ，十分的"变态"。

写在最后

在大家说起比亚迪时
，第一便会想到其新能源领导者的身份，不可否认 ，在新能源领域
，比亚迪一直都展现着难以撼动的"霸主"气势，旗下的新能源车型款款都深受消费者喜爱 ，此次带来的比亚迪汉同样如此，它不仅拥有轿跑车的造型还有堪比高性能车的动力
，这样一款中大型轿车挑战特斯拉不是分分钟的事儿？

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本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

大空间的车有哪些？

红旗H5现在是我国一汽品牌的核心技能
。可以说
，造这辆车花了很大的力气。现在月销量特别坚挺，合适的月销量5000 。可以想象 ，红旗现在正迎来冉冉升起的一天
。红旗H5车内的歌手特别优雅
，颜值也不差。这款车即使是低配也配备了1.8涡轮增压发动机 。如果你在高速行驶，你会知道这辆车带来的动力一定会让你一次又一次的赞叹 ，你所能或全心感受到的
，都是一个字爽
。186马力，这款车会比本田雅阁和大众帕萨特更好。这款动力强劲的车还有7升的低油耗 ，买这款车比买迈腾好 。红旗车车身尺寸很高
。这款车的轴距长达2875mm
，完全称得上是大轴距。这辆车的内饰绝对是满的 。虽然这款车的歌手都比不上一线豪车奔驰奥迪宝马，但是这款车的内部尺寸都在这里 ，而且这款车绝对不会输给同级别的本田雅阁，而且这款车远远超越了他
，不仅仅是雅阁，还有帕萨特和凯美瑞。这辆车有很多真皮座椅 ，让人感觉好像坐在豪车上
。这辆车的价格是14万元
，是一辆非常划算的车。

● 骏捷——价格区间：8.58～12.88万

紧凑 、厚重
、动感是骏捷给人留下的最深刻的印象 。紧凑，当然是和上一代的尊驰相比 ，虽然骏捷的轴距达到了2790mm
，但总长度只有4680mm，在车子越来越大的今天 ，能做到这点真是不易
。这种长轴距、短前后悬是欧洲眼下正流行的做法
，它带来了强烈的视觉上冲击力。骏捷不仅在尺寸上没有跟风，在造型上 ，也没有一味地追随“苍穹 ”状车顶和过分高挑的车尾 。相对平坦的车顶和粗壮的三角形C柱带来前所未有的稳定感
，从中间断开的盆形前脸既继承了上代中华的品牌DNA，也揭示了华晨与宝马的微妙关系
。

内饰的进步明显 ，虽然能看到某些车型的影子，但基本上还是原创
，不媚俗，有新意。做工的精细程度尚有提高的余地 。“外柔内刚
”是骏捷内饰的另一大特点 ，表面上看
，弧线和曲面构成了它的主要元素，但骨子里 ，它还是透着一股刚劲
，比如车门衬里和仪表台的棱线，还有座椅的造型
。值得一提的是座椅出色的支撑效果 ，不仅侧向支撑力很好
，较长的坐垫对大腿前部也提供了良好的支撑。

2790mm的轴距在改善车内纵向空间方面作用明显，即使前排座椅调到最后面的位置 ，后排乘客也不会觉得很拥挤
，1800的车身宽度更让身材偏胖的人士找回了一些自信 。相比之下，头部的空间不是很充裕 ，毕竟，车子的高度只有1450mm
。

骏捷车型推出时候
，低廉的价格使得整个国内车市都为之一震。大气的外观，出色的动力性能 ，低廉的价格都是骏捷车型的特点
，唯一的缺点是希望车辆的产能可以早日得到提高，使得等待提车的时间能缩短一些 。

骏捷车型的优势在于外观大气 ，内部空间非常宽敞
，而且动力方面也有很不错的表现。目前骏捷车型的价格稳定，提车需要提前预定 ，而且订车之后提车时间也较长
，希望华晨公司能尽早提高产能，让骏捷现车供应能够满足市场的需要
。

● 福美来2代——价格区间：8.18～11.18万

8月31日 ，海马汽车自主品牌的新车——福美来2代
，正式投放市场，共计推出7个型号 ，售价因所搭载的动力系统不同而稍有差异。搭载原装进口的马自达ZM II型发动机的手动舒适型和自动舒适型售价分别为8.98万和10.68万，搭载同样系出名门的TRITEC发动机的4款车型售价在8.18万～11.18万之间 。

与前一代福美来相比
，福美来2代显得更加沉稳和俊朗，长4466mm 、宽1705mm
、高1410mm的身材一改福美来小家碧玉的神情 ，动感饱满的前引擎盖设计
，配合大型蜂窝状五边型前格栅以及跑车式进气坝，给人以大气之感
。

而在车内空间方面 ，福美来2代采用了全新温馨米色内饰
，超长的2610mm轴距使得空间布局更加自如，独特的MDI超宁静工程学科技的应用 ，利用NVH共振点抑制技术
，并结合高科技复合材质，配合全新低噪音轮胎 ，让车身在任何加速、怠速的状态下皆安静无声
，呈现最宁静舒适的驾乘环境，给驾乘者一个更加宁静的畅想空间。

福美来2代搭载了专门定制 、调校的新一代原装进口日本马自达ZM II型发动机和系出名门的原装进口TRITEC发动机 ，并采用E-CVT变速箱
、E-GAS电子油门以及CAN-BUS控制系统等多项多用于中高级轿车的技术应用，不但提升了整车的动力性能
，更保持了福美来经济省油的特性 。

福美来2代上市已经有一段时间，市场的销量也一直不错 ，而且已经出手的消费者对该车的评价也是不错的
。现在优惠幅度虽然不大
，但是近期有更大优惠幅度的可能不大，建议消费者可以考虑出手。

福美来2代车型最大的优势在于价格方面 ，最低8万出头的价格
，较高的配置都使得这款车具备了很高的性价比 。目前福美来2代车型价格情况也比较稳定，提车也比较正常 ，对这款车型有兴趣的消费者可以随时出手
。

● 乐风——价格区间：7.49～11.09万

雪佛兰LOVA乐风是完全基于三厢车的设计初衷而打造。提高了前后风窗高度
，4310mm的车长，宽1690mm ，车高1507mm
，各种参数在同级车都是比较突出的 。

乐风加高了驾驶座椅设计，后排座更是采用“剧院升高式设计” ，配合加大的内部空间和大面积的前窗设计，有效提高驾驶者的行车主动安全性
，同时给驾驶者提供了更舒适的一个驾驶环境
。

乐风车型的优势在于宽敞的内部空间还有先进的发动机技术。目前市场上乐风的最高优惠幅度在4000元左右，而且近期的价格也是比较稳定的 。

● 标致206——价格区间：7.78～10.88万

标致206上市之前很多消费者都非常期待 ，因为这样一款精致的小车
，外观精致大方，动力与油耗方面都非常不错。但国产标致206发布之后却让很多消费者失望 ，法国的浪漫到了中国有点变味
，内饰做工用料都略显粗糙
。

不过庆幸的是，标致的灵魂还是附到了206的身上 ，标致206的底盘调较非常扎实
，采用带有防侧倾横向稳定杆的前麦弗逊独立悬挂，和纵向横摆臂带横向稳定杆的后悬挂。虽然这两种悬挂并无特别之处 ，但其它同级车型普遍使用扭力梁的后悬挂形式
，这就使标致的弯道表现显得尤为突出 。标致206被誉为“弯道之王 ”，可见这辆小车操控性之优秀
。

标致206配备的1.6升发动机 ，16气门、双顶置凸轮轴设计，在4000rpm时可爆发出142N·m的扭矩
，动力性绝对可以满足家庭的需要。

在标致206身上可以发现不少法国人不拘泥于传统设计的创意，原本应该待在扶手上的中控锁开关 、电动窗按键和电动后视镜的控制钮则被请到了地台上 。这样的设计虽然会让人一时难以适应 ，但这恰恰使驾驶员的左右手分工更为明确
，让右手去控制车上的各种功能，左手则可以专心握方向盘 ，这样就一定程度上提高了驾驶的安全性
。

标致车型出色的底盘设计
，操控一流，1.6L发动机的动力输出也非常强劲。目前标致206的优惠幅度在1万元左右 ，这款小车还是值得推荐的 。

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大师的话真如“大音希声扫阴翳
”
，不错
。

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