【车主点评-我的黑武士吉利博越 骚年躁动起来吧！】

网上有关“【车主点评:我的黑武士吉利博越 骚年躁动起来吧！】”话题很是火热，小编也是针对【车主点评:我的黑武士吉利博越 骚年躁动起来吧！】寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

#选车理由 时光如梭
，从一个懵懂的少年，转眼到了谈婚论嫁的年龄 ，不光如此
，工作上的变动也让我感到压力了，思前想后 ，我决定买一辆车吧
，体会一下，说走就走的生活 ，其实买博越之前我也有过很纠结的心理
，看了不少车，算是合资车也是看了不少 ，最终我感觉还是我们国产车性价比更高
，当然，我这个人也不光看性价比 ，也要看颜值吧，也要考虑到自己的喜好
，再加上自己手头的资金，博越我感觉最适合我

#最满意 年轻就该有年轻的样子 ，那么多车的颜色
，里面我最喜欢的就是这款黑色了，看起来特别的威武霸气 ，整个车子看起来很时尚
，而且配置方面也是非常的丰富的，整体的性价比还是比较高的

#最不满意 有时候比较不满意的就是感觉它的内饰的颜色单调了一点

#空间 空间还是不错的 ，目前就我一个人使用
，可以说是绰绰有余了，自驾游也足够带上我的朋友一起出去玩也是绰绰有余的

#外观 很多朋友都问我为什么要选黑色的 ，说黑色的有点太显沉稳了
，但是我不这么认为，我感觉黑色的给我一种神秘霸气的感觉 ，毕竟白色的，现在也太普遍化了
，其他颜色的我也不太喜欢太花里胡哨的

#内饰 整个车子的内饰很简洁，而且用量上面我感觉还是都挺不错的 ，做工也挺精细的
，当然了，他的配置也是非常的高档的 ，就是它的内饰颜色
，我感觉过于单调

#动力 动力起步非常的快，加速也很猛 ，车子虽然的大
，但是动力足，非常的满意

#操控 车子操控起来还是非常灵活的 ，虽然整个车子的车身非常的大
，但是毫不影响它的灵活性 。方向盘非常的轻盈，转向不吃力 ，刹车油门也非常的灵敏

#舒适性 整个车子的舒适性还是挺不错的，简直做的挺好的
，我感觉柔韧性挺不错的，走烂路的时候 ，车子还是挺稳当的
，还有桌椅就是做的也非常的柔软舒适，包裹性很强 ，空调的功率也挺大的

#油耗 油耗这一块
，真的是蛮出色的，百公里综合油耗也才八个多油 ，而且还是处于磨合期呢
，非常优秀了

试驾广汽本田全新缤智，整台车让人感觉精致起来了

#选车理由 一开始对比了阿特兹 ，和雅阁
，阿特兹各方面都很优秀，还有我朋友极力推荐雅阁。最终还是败给了迈锐宝的性价比
。这价钱 ，这配置，这动力
，这空间，真的没谁了。

#最满意 最满意的莫过于大宝的外观跟动力了 ，这修长的车身搭配这个颜色
，黑武士看着非常帅气，动力也真的好强劲 ，推背感十足
，高速上轻轻松松超越路上98%的车，开过170车身还是相当的稳

#最不满意 最不满意的就是初段油门反应太灵敏 ，但是稍微深踩
，又有个0.几秒的反应时间 。油门这种衔接感觉不是太顺畅
。中控的话，不吹不黑 ，塑料感太重
，但中控的布局还是很实用。整体看起来也不算太难看，比不过宝马奔驰 ，但是比起同级别的大众，好看太多 。这种半液晶的仪表盘
，对比国产车，感觉out了
。

#空间 空间绝对够用 ，够大。正常体型坐在后排翘二郎腿是没有问题的 。但是中间位置没有头枕
，有点小遗憾
。后备箱放些日常杂七杂八的东西也非常方便

#外观 外观漂亮，这种遛背的造型再过10年也不会过

时。全黑的轮毂有点跑车的味道 。如果自己改装下熏黑的大灯 ，那就更完美了
。

#内饰 内饰是这车的一个硬伤
，跟帅气的外观完全不匹配。但是有一说一，这种内饰布局简单实用 。老美的车主打实用性。不像国产车 ，华而不实
。虽说做的漂亮
，但是底子不行。时间一久，各种问题接踵而来 。

#动力 凯迪拉克同款发动机 ，动力绝对没问题
。高速超车没有任何压力。可以说见谁超谁 。
。高速开过180
，感觉动力犹如滔滔江水，连绵不断。

#操控 方向盘转向很轻盈指向精准 ，底盘扎实，高速160稳的很
，过弯也很有信心，没啥侧倾感

#舒适性 大宝的舒适性也还过得去 。真皮座椅很舒服 ，但是驾驶位总调不到一个合适的位子
。每次上车都要调一下。不知道有没有同种感受的
，地盘也有点偏硬，过坑的时候声音很大 ，颠簸感明显

#油耗 目前市区跑油耗8.7
，完全可以接受 。有网友开过5个多油，表示很佩服 ，现在油价又这么便宜
，一公里才3毛，有点不敢相信
。

回想一下 ，这一代的本田缤智自2015年上市以来
，已经整整7年的时间了，在这个如此内卷的市场里 ，一台车能够有如此长的生命周期，可见其在市场上的统治地位。而得益于优秀的销量表现
，你也很难对广汽本田的缤智产生陌生感，只要你不是有钱得过分的话 ，我相信在你的日常生活当中
，或多或少都会跟广汽本田缤智有过一些交集 。

广汽本田现款缤智

那以往缤智给诸位留下的熟悉感，在全新一代缤智身上又还能留下多少呢？先说结论吧：外观内饰的变化是天翻地覆的 ，动态则是比老款稍微好了一点点
，还能找得到一点熟悉的味道。

广汽本田 缤智

指导价：未上市

车型定位：小型SUV

发动机：1.5L L4

变速箱：CVT

最大马力：124匹

峰值扭矩：145牛·米

车身长宽高：4380/1790/1590mm

车身轴距：2610mm

实拍车型：2023款 高配版

成熟了 、又年轻了

如果把稳重看作成熟的体现，把特立独行看作年轻的表现 ，那么全新一代缤智的造型变化可以说是既成熟又年轻了
。

光看整个车身轮廓以及线条来看
，全新一代缤智比老款车型少了几分圆润感，多了几分平直的线条 ，整体看起来确实比上一代车型更加稳重。但又因其独特的中网格栅横条采用“车身同色 ”设计
，个性又独特的设计要让人用时间来接受 。

其中黑色车漆的感觉会好一些，有几分“黑武士”的味道 ，而其余颜色车漆看起来感受会更明显
。话说回来，上一代的缤智
，其黑色车漆的能见度也是挺低的。

相比较外观造型这一点点会让人争议的地方，内饰的设计显然是出色的许多 ，最直观的变化就是全新一代缤智的中控台更加精致了
，不管是设计、用料以及颜色的拼配上，全新一代缤智的内饰设计都更符合当下年轻人的口味 。

细节上的进步也很明显 ，像是中控屏的显示效果明显要比上一代细腻了许多
，并且也支持了在线导航
、在线语音、语音交互和手机互联功能，虽然其功能性仍然比不上国产品牌的内卷程度 ，但至少常用的东西也都有了
。

还有一点细节是其前排出风口支持大风量或微风出风模式
，按照官方的说法就是能有“春风拂面
”的感觉。

车身的三围尺寸相比起上一代车型增长得不多，但空间本就是本田拿手强项 ，181cm的大个坐在后排不会憋屈
，纵向的腿部空间非常充足，至于横向嘛 ，这次同车的媒体老师不足够坐满后排，所以无法知晓
，但想来表现也就那样了 。

魔术座椅当然还保留着，因此放倒后排座椅后能得到一个近乎纯平的地板空间 ，加之本身后备箱的表现也不错
，所以空间真的很难挑剔，小型SUV的尺寸能搞出这样的空间 ，也只有本田了
。

对了
，还要再说一说车顶的两段式全景天窗，采用这种设计是为了在通透感和安全性之间做出的平衡 ，这种设计过往都只存在豪华车身上
，缤智用上两段式全景天窗，非常值得点赞。

动力差了点意思 ，但底盘滤震更好了一点

同样的
，本田的车开起来没有什么上手难度，轻松好开同样是缤智的特点 。“出门拐个弯就掌握了这台车的性格”用来形容全新一代缤智最合适不过
。

与上一代车型相比 ，最明显的感知是底盘素质要好了一点，不可否认上一代缤智开起来会有一点“颠硬吵 ”的本田特色
，而全新一代车型在底盘调校上有了一点高级感，整个底盘的滤震效果更舒服了一点。但当然 ，我所说的是指跟上一代车型做比较
，扭力梁悬架的天花板摆在那里，只能说全新一代缤智的下限高了很多 ，但后排的抛跳感还是有点明显 。

其余的转向 、油门以及刹车踏板
，都没什么让人不习惯的地方。但让人意外的是其发动机的削弱，这一代缤智搭载的1.5L自然吸气发动机 ，其最大马力比上一代车型还低了7匹
。所以就别想着什么激情驾驶了
，它的特性是起步时依然很轻松，但速度超过80km/h后 ，你再想提速超个车
，就会感觉有点吃力了。

也因为这一点，你会对全新一代缤智的隔音有所微词 。实际上我认为 ，全新一代缤智的隔音能力是比上一代车型要做得更好，在市区行驶时确实不会察觉到噪音对你有打扰
。但还是那句话
，当你急加速时，1.5L+CVT ，那种光吼不走的感觉嘛...噪音还是比较明显。

写在最后

这年头十来万SUV的市场已经内卷得太严重了
，这个价位的国产车一个个把配置性能甩得跟不要钱似的 。对比起来本田缤智确实暗淡了许多
。但现款缤智仍旧能保持每月1万辆左右的销量，就足以说明缤智在消费者心中的地位。

如果你看中配置 ，缤智的产品力确实很难跟国产车对比
，但如果你更信赖合资车的质量
、更相信<a href=

本文来自易车号作者快车报，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者 。内容仅代表作者观点 ，与易车无关

关于“【车主点评:我的黑武士吉利博越 骚年躁动起来吧！】
”这个话题的介绍
，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！