国产车越来越花哨

网上有关“国产车越来越花哨”话题很是火热，小编也是针对国产车越来越花哨寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您 。

要说说这几个月的用车感受，奕炫真的是一款很不错的车 ，性价比相对较高
，车外观总体流线性非常好看，驾驶感觉也很好 ，乘座比较舒适，油耗相比较也很低
。从购车到现在
，都会记里程，大概油耗6个左右 ，这个车的底盘也算高的
，在路况不好的时候，也能很轻松的通过 ，也不会出现拖底盘的情况
，这点真的很好，车无完车 、人无完人 ，毕竟在使用过程中没有一点点问题那是不可能的
，在使用驶过程中有点问题也属正常吧，我觉得冬天的时候空调热的很慢 ，起步相对来说有点慢
，但起来加速什么的都很好，但作为一辆经济适用型的轿车 ，它的表现真的不错，毕竟我买来是家用
，不拉货也不拉人，这车的颜值也没的说。 俗话说的好 ，买车就是为了家用方便
，因为在上下班的路上，夏天很热
、冬天很冷 ，有车之后
，再也不怕这些了，车又像自己的另一个家一样 。咱们不是富二代 ，买车就是经济实惠好用
，奕炫就是一款很实用的车，要动力有动力 ，要颜值有颜值
，价格性价比又很高，在这我真的顺带想说一下东风风神汽车 ，国产现在真的越来越强大了，也希望国产车越做越好
，来看看我的小爱车吧
。

而且这个LED大灯的设计也是特别的独特，很大气的设计 ，辨识度极高

对于奕炫来说
，最满意地方就是这个车的外观了, 特别的运动时尚，我个人是特别喜欢这种外观的 ，运动型的设计理念这个车给展现的是淋漓尽致
，看了就是有格调。

整体上的设计特别帅，前脸的镀铬装饰 ，多了一份设计感

侧身是不是也是非常的帅气

尾部也非常的性感
，再有就是这个车的减震性能了，它的悬架调教的特别好 ，走在路上特别稳
，即使乡间小路也不会有太强烈的颠簸感，开了就很舒服 ，作为家用车来讲的确是很棒的性能 。

这款车感觉真的特别适合我们年轻人开，开出去也有面子。

当初就是看上了他的颜值
，真心非常高

都说外观给别人看的，内饰则是自己享受的
。内饰给我的感觉就是简约大气 ，没有太多花哨的东西
，很耐看，而且储物格设计的很合理 ，让车子保持一下井然有 序的状态。

我对动力没有太大的要求
，毕竟是家用车，1.5T完全够用 ，又不是用来飙车的
，我们大部分时间是在市区开开 。

玻璃一键升降

电子手刹非常方便，不过车子里面应该洗洗了 ，哈哈

后排空间也算够大
，对于我目前来说，空间是够用的

后排有独立的空调出风口 ，还是非常舒服的

良心配置

再这样的好天气里，有个天窗真心舒服
，不冷不热

传祺GA8怎么样？

前言终于摆脱了拥挤的地铁和公交，开上了属于自己的爱车

选车历程首先我身高比较高 ，180cm+的身高乘坐轿车倍感压抑
，所以只能选择SUV，其次就是我预算相对有限 ，15万元左右落地即可
，这样不会给自己经济造成太大压力，既然花了15万元 ，肯定就要一台质量较为稳定的车型
，国产车不再考虑范围内，经过一番对比 ，C-HR设计不喜欢
，探歌是大众的，套娃前脸过于枯燥 ，最后选择了新劲炫
。

乘坐感受我记得好几年就曾乘坐过一次劲炫，当时舒适性挺让我印象深刻的
，这台新劲炫也同样延续了老款车型的舒适性表现，座椅柔软度尚可 ，座椅中间为菱形纹皮质
，看起来还挺高档的。

选车时候特别研究了一下配置表，新劲炫的后悬架为多连杆结构 ，同价位合资车型中使用该悬架比较少有
，20多万的车型许多也是使用多连杆，主要是为了确保滤震表现 。

驾驶表现新劲炫非常容易上手 ，像我这种技术比较一般的人来说也毫无压力
，一是因为坐姿高、视野开拓，二是因为车身较为方正 ，盲区较小
，再加上倒车雷达和影像功能，倒车也不用担惊受怕
。

发动机排量为2.0L ，这放新劲炫上已经属于大排量了，所以动力肯定是够用的
，CVT变速箱非常平顺，同时也非常省油 ，之前有同时开过我的新劲炫
，都平顺性赞不绝口。

油耗90%的时候，我都在城市驾驶 ，百公里综合油耗为7.5L-8L之间
，完全可以接受，而且可以使用92号汽油 ，大大降低了我的用车成本 。

配置新劲炫虽然没有太多花哨华丽的科技配置
，但就使用来说还是非常令我满意的，前后均为LED光源 ，自动空调 、智能车机等
，值得一说的就是，新劲炫的空调真心给力 ，一下子就能散发凉气，可能搭载的是三菱空调压缩机
。

另外我这台顶配还带有18寸双色轮毂
，大轮毂确实能让整车变得更加好看，省去我后期改装轮毂的费用。

买了新劲炫之后 ，身边一些朋友总会说：这个价位还不如买台国产车
，但是我想说，国产车虽然配置丰富
、空间大 ，但是机械稳定性确实无法跟新劲炫比拟
，车是用来开的，而不是用来将科技配置的 ，能够完成代步工作才是真的
，其它都可有可无 。

一年跑了三万公里，这欧蓝德还挺好使

传祺GA8挺好的
。

全新企业品牌标识“G ” ，是广汽集团英文缩写“GAC
”的首字母
，同时新企业品牌标识“G”作为广汽乘用车的产品标识，变体英文“G ” ，外圆象征路路畅通，内延指广汽努力攀登高峰。

广汽传祺旗下产品

传祺GS5、传祺GM6 、传祺GA6、传祺GA4
、传祺GS4、传祺GA8 、传祺GS8
、传祺GS7、传祺GS3 、传祺GM8等 。

一年前买的欧蓝德
，当时买欧蓝德最大的诱惑其实不单是价格，而是7个座位 ，那时候本想买CR-V的
，后来想想过两年要二胎，老爸老妈也会过来住 ，所以冲着欧蓝德的7座设计
，就入手了，当然 ，同样的配置下
，买欧蓝德也比买CR-V要省不少钱！?如今，车子跑了一年 ，3万公里
，除了目前第三排用得不多之前，其他方面感觉都还挺不错的！?下面 ，边上照片边说说感受吧！

这就是我的欧蓝德，用儿子的话来说
，叫大白，白色 ，够大
，哈哈！

霸气的前脸，看了一年都还觉得挺好看的

或许是因为车身比较长一些的原因 ，所以看起来要比很多同级别车型更大一些

车头车尾的整体设计看起来还是很协调的
，车身线条设计没有什么拖泥带水，耐看！

后45度！

尾灯 ，造型还是可以的
，不过个人感觉这个灯带在夜间效果一般般

后雾灯的设计，视觉感还可以

底盘 ，前麦弗逊后多连杆的全独立悬挂结构
，韧性和支撑性还是不错的，然后这个备胎放在下面 ，感觉容易脏，不过多了第三排座椅
，也还能接受啦，硬派的SUV也不都是把备胎挂下面么！

漆面略薄 ，日系SUV的“通病
”了！

内饰这一块还是比较满意
，整体设计风格很好接受，黑色 ，也是耐看。

方向盘
，转向的时候手感还是很顺的，而且造型也比较上档次
。

中控 ，也还好使
，有车友说不够智能，我想说 ，要那些什么智能的花哨功能
，买国产车肯定就有了！

自动空调制冷效果还是不错的

方向盘左右按键特写，设计合理 ，行驶的时候很好操作。

方向盘左右换挡拨片，用得比较少 。

CVT的变速箱
，这里覆盖的碳纤维也挺上档次的

自动驻车
、电子手刹，也是比较好用 ，等红灯的时候不用踩着脚刹和挂空挡就可以松开右脚
。然后四驱系统呢
，S-AWC的，据说很牛 ，不过我跑的烂路不多
，基本都是市区行驶为主，只是感觉跑湿滑路面的时候 ，轮胎的抓地力很不错
，估计跟这个四驱系统有很大关系。

虽然设计了第三排空间（目前的放倒的情况），但第二排空间依然很宽敞 ，舒适性很不错 。

后排中央扶手
。

后排空调出风口。

前排来一张
，座椅的包裹性和支撑性都挺不错，长时间开车不累人！

最后再来一张特写 ，顺便补充一下动力和操控这一块的感受 。动力2.4L的，加速感挺好
，平顺性也比较好，就是偶尔轰油门的时候感觉声音略大一点 ，其他都还行
。操控这一块也是比较稳扎好开。另外油耗呢
，百公里10个那样，不知道车友们你们的油耗是多少呢？

关于“国产车越来越花哨”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了
，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！