为啥国产车是右舵

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随着社会经济发展
，社会科技水平的进步，汽车作为代步工具也变得越来越普遍。大多数人 ，一旦有了闲钱
，一定会想到添置一台新车，作为日常生活的标配
。众所周知汽车的出现确实也给我们的生活带来了不少的便利性 ，尤其是对于家庭出行
，家里有孩子和老人的家庭来说，有一辆真正属于自己的私家车 ，生活中确实会方便许多。

现如今
，与汽车有关的一些常识也是深入人心，人们对汽车的认知也从之前的皮毛逐渐变为了必备常识 。不过即便如此 ，汽车的相关知识还是博大精深的
，即使是机车专家也是在逐步的了解掌握
。比如，大家仔细观察的话会发现 ，有的汽车加油时油箱是在左边的，而有的汽车确实在右边的
，这到底是怎么一回事呢？油箱的位置对于汽车来说究竟有什么区别呢？

首先，让我们先来了解一下驾驶室也有左驾和右驾的区分的。可能大家会有疑问 ，驾驶室的左边和右边和油箱的位置又有什么联系？其实
，这两者的关系还真的是息息相关的 。众所周知，由于地区差异 ，国内外交通规则也有所区别
。国内的驾驶室通常是在左边的
，国内提倡靠右侧通行。而国外却恰恰相反，国外有些地方是提倡靠左侧通行的 ，自然他们设计的车子驾驶室就是在右侧的 。这种设计不用说当然是便于车主行车
。不过
，为什么我国明明采用左驾，为啥很多车子的油箱会有左右油箱盖的区别呢？其实最主要原因还是合资和进口车为了节约成本 ，没有经过改动
，直接采用了国外的车身模板，而国外车子的驾驶室基本都是在右边的。这种设计对汽车厂家来说确实节约了不少的成本 。

当然 ，不管油箱位置在左侧还是右侧，都是被设置在车尾处
，这又是为什么呢？对于这个问题，我们就要从汽车整体的构造来解释了
。通常来说 ，汽车发动机和变速箱会安排在车头位置
，同时为了平衡车身整体的重量，避免头重脚轻 ，油箱也就自然而然被设计在车尾位置。在我国
，国产车的油箱一般被设置在右侧，这也是和我国靠右行驶的交通规则相吻合 。此外 ，车主去加油站加油的话也会更方便
，如果油箱被设置在左边，那加油的时候又要倒车 ，就比较麻烦了。

还有一个原因
，那就是绝大多数引进国内的日系车一般都是右舵的，这些车在国内不能上路
。因此 ，车企设计师们为了节改造成本，就想办法把车子变成左舵的
，所以最简单的办法就是直接平移方向盘的位置，甚至都不调整油箱的布局和油箱盖的位置 ，这样就能在极大程度减少成本。那么我们通过车身外表
，如何判断车身的油箱位置具体是在左边还是在右边的呢？通常来说，车主是可以通过油表来观察的 ，油表里有一个加油站的标志
，该标志左侧有一个三角形，如果三角形指向右侧 ，那加油口就在右侧 。相反
，如果三角形在左侧，那加油口便在左侧 ，这样就非常方便了
。

在日本国内的车方向盘是在左还是右?

这几年
，国内汽车市场变化非常明显，其中表现最为抢眼的当然是大众、丰田 、本田这些合资车企。尤其是大众 ，更是深受国人的喜爱，上汽大众和一汽大众在销量方面要比其他车企遥遥领先 。大众旗下的车型比如迈腾、帕萨特
、朗逸、途观L等
，都在其细分领域表现抢眼
。而丰田旗下的凯美瑞 、卡罗拉
、汉兰达以及本田思域、雅阁等都不甘示弱，和大众的差距越来越小。

当然除了合资车之外 ，国产车近年来的发展也是有目共睹
，很多国人在购车选择上都会首选国产车，这一点确实让人非常欣慰 。其实国产车早已脱胎换骨 ，不再是廉价的代名词
，在质量 、可靠性
、性价比等诸多方面都颇有优势
。比如长城、长安 、吉利
、比亚迪这些国产大佬，虽然在销量方面难以和大众丰田等抗衡 ，但可以看出确实在不断进步。可是如果你去过香港
，相信会发现一个比较奇怪的现象，那就是 ，为啥香港街头国产车很少？当地人：不是看不上国产
，我们也没办法，车主们了解一下 。

我们知道 ，我国的香港相对而言还是有点特殊，因为其本土并没有汽车生产商
，在香港道路上的车基本全部都是进口的
。所以，国产车要进入香港还是有一定的难度 ，即便如今国产车确实进步明显
，不过还是缺少相应的渠道打通香港市场，这也是众多国产车企需要解决的一个难题。其实 ，在香港街头日系车最多
，比如丰田、本田日产之类的基本上随处可见，而在豪车这个领域 ，德系的奔驰宝马占了绝大多数份额 。而国产车却少之又少
，为啥国产车在香港不受待见呢？或者说为什么他们偏爱日系车呢？

其实原因和广东类似，作为沿海省份 ，广东对汽车的认知在全国是数一数二的
，香港也是如此。当很多人在骑自行车或摩托车时候，广东香港已经满大街都是汽车
。因此为啥香港街头国产车很少？当地人：不是看不上国产 ，我们也没办法，因为日系车进入国内非常早
，省油耐用的特性也是给人留下了非常深刻的印象，这也在一定程度上决定了人们的购车理念。所以对他们而言 ，买车自然更加注重实用性
，因此日系车自然而然成了他们选车的首要目标 。

此外，香港居民收入相对来说是比较高的 ，买车自然是小菜一碟
，尤其是和香港的房价相比，汽车的价格则显得便宜很多
。因此对香港人来说 ，买车并不只是为了面子
，比如像丰田旗下的商务车或者是轿车 、SUV等自然成了香港人们的最爱。当然不仅如此，还有一个非常重要的原因就是和油价有关 ，香港的油价是非常高的
，这也在一定程度上限制了他们对高油耗车型的需求，那省油经济的日系车便是最好的选择 。

因此对香港人来说 ，选择日系车并不能说他们不爱国，只是从综合来考虑
，他们选择了最适合自己的车型罢了，毕竟买车是自己的事
。因此香港街头国产车很少的原因大家应该都清楚了 ，当地人也是表示不是看不上国产
，其实他们也没办法。最后要强调的一点是，在香港道路上行驶的车是右舵车型 ，也就是驾驶室在右侧
，这一点和国内完全相反 。因此，这也是导致国产车在香港不受欢迎的主要原因之一
。对此 ，大家有什么看法呢？

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，不代表汽车之家的观点立场。

日本国内车的方向盘是在右边的，交通规则规定车辆是靠左行驶 ，但是有种情况很特殊
，就是说如果开的是进口的汽车，就有可能是在汽车的左边 。

在幕府时代的日本 ，武士经常面临决斗，而他们长刀是在左侧佩戴
，以便于右手拔剑，此时左侧身体便是脆弱的空当 ，自然靠左行才能更好的防守
，因此也形成了靠道路左侧行走的习惯
。明治维新之后，日本从英国引进了交通法规 ，因为英国是方向盘在右
、靠左行驶
，所以日本也是靠左行驶，这一规则在1924年以法律的形式确立下来。

扩展资料：

道路通行方向可分为车辆靠道路左侧行驶和靠道路右侧行驶两类 。34%的国家靠左行驶 ，66%的国家靠右行驶。目前车辆靠左行驶的国家有:英国、日本 、印度、印度尼西亚
、巴基斯坦、斯里兰卡 、澳大利亚
、新西兰、泰国 、爱尔兰
、马耳他、新几内亚 、斐济
、汤加、瑙鲁 、牙买加
、圭亚那、马来西亚 、新加坡、南非等三十多个国家
。

百度百科-右舵

百度百科-右置方向车

百度百科-道路通行方向

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